Серьёзные экономические проблемы испытывает брянская автоколонна №1403.

---

За несколько лет предприятие накопило большие долги. Работникам месяцами не выплачивают зарплату, а большая часть парка неисправна. Многие маршруты автоколонны были закрыты. Сегодня, 9 января, губернатор области Александр Богомаз на первом в этом ...

За несколько лет предприятие накопило большие долги. Работникам месяцами не выплачивают зарплату, а большая часть парка неисправна.

Многие маршруты автоколонны были закрыты.

Сегодня, 9 января, губернатор области Александр Богомаз на первом в этом году совещании обсудил сложившуюся ситуацию по автоколонне.

Чиновники собираются принять меры по превращению брянской автоколонны № 1403 в прибыльное предприятие.

Чтобы автобусы автоколонны курсировали по выгодным коммерческим маршрутам для этого нужно обновить подвижной состав и оптимизировать маршрутную сеть.

Сейчас в распоряжении автоколонны 56 автобусов, при этом 30 декабря предприятие получило первую партию новых автобусов в количестве 20 машин.

— Наша задача — не «убить» маршрутные такси», а сделать областное предприятие базовым, чтобы люди, те же маршрутчики, могли работать, а не быть рабами, отдавая ежемесячно дань по 20 тысяч рублей. Они будут платить 2-3 тысячи, ставить свобю машину на площадке, проходить квалифицированный медосмотр и спокойно зарабатывать деньги, кормить семьи, — заявил глава региона.

Сейчас брянская автоколонна № 1403 осуществляет льготные перевозки по Брянскому, Выгоничскому, Жирятинскому районам и городу Сельцо.

В год услугами автоколонны пользуются более 1,5 млн пассажиров, из которых 1,1 млн человек имеют льготы на проезд.